Crociera o regata?!? Quante cabine? Quanti bagni? Quante domande...

LA BARCA

Chi frequenta l'ambiente nautico Romano in generale e di Fiumicino in particolare non può non conoscere un cantiere che ha prodotto negli ultimi anni barche d'eccellenza: il cantiere Comar Yachts.

Nelle nostre uscite domenicali potevamo apprezzare, lungo il porto canale di Fiumicino, la bellezza degli scafi in ultimazione o appena varati e siamo stati folgorati da imbarcazioni che, oltre ad essere tra le più belle ed eleganti fuori e dentro, riescono a primeggiare sui campi di regata in Italia e nel mondo.

Nella nostra pur piccola e breve esperienza velica abbiamo capito che una barca da regata, anche usata in corciera, ti regala emozioni e divertimento che difficilmente uno scafo "comodo" può dare ed eravamo quidi certi che il nostro gioiello avrebbe avuto uno scafo performante, attrezzatura adeguata e che, chissà, ci avrebbe concesso qualche chance per qualche piccola velleità agonistica (tremate skipper di tutti mari...).

Ma come potevamo privare i nostri poveri ospiti dei confort e dell'eleganza di una grande barca da crociera?!? Ci avrebbero mai perdonato le nostre esasperazioni nautiche, la ricerca della "marinità", le doti veliche, le performances a tutti i costi?

A questo punto la scelta era obbligata.

Avevamo sotto il naso la barca perfetta. Nata dalla matita di un grande architetto navale, Andrea Vallicelli, realizzata con maestria e cura quasi maniacale in serie limitata, vincente e pluripremiata in regata, bella comoda ed elegante come poche: il Comet 41S..

L'ALLESTIMENTO

La barca è stata varata nel 2012 ed è stato fatto a fine luglio il primo "Sea Trial".

Prima di tutto un'idea dell'allestimento della barca partendo dal capitolato d'acquisto:

Capitolato proposta Comet 41S

IMBARCAZIONE STD (come da capitolato allegato)

• Pack elettronica  Simrdad completo di vhf,wind,tridata,gps cartografico 7 pollici a colori,autopilota idraulico.
• Pack ormeggio salpancore elettrico 1000 w,ancora delta 16 kg con 50 mt di catena da 8,6 parabordi,2 cime ormeggio.
• Pack sicurezza zattera 8 posti,razzi entro 50 mg,2 boette fumogene,1 salvagente a ferro di cavallo con boetta luminosa cassetta pronto  soccorso,4 estintori da 1 kg, 8 giubbotti di sicurezza
• Pack consegna antivegetativa,varo,alberamento e collaudi
• Avvolgifiocco harken  crociera
• Pack vele Performance (triradiale)
• Sartiame in tondino
• bulbo irc
• Golfari in coperta per attrezz gennaker   n.5
• Scotta randa alla tedesca (winch gia inclusi nello std)
• Cuffia in carbonio per piedino sail drive
• doccia esterna acqua calda
• versione 3 cabine e 2 bagni
• elica flexofold
• extra per mobili vena orizzontale
• tavolo abbattibile dinette
• casse esterne
• supporto fuoribordo
• antenna glomex
• predisposizione gruetta
• base x dissalatore
• telecomando salpancore a dist
• autoclave acqua mare
• Winch 48.2 STEA Elettrico
• Riscaldamento Webasto Air Top 3500 con 4 bocchette
• fondo del pozzetto in teak massello
• Gruetta
• Scaletta inox
• Portastrumenti acciaio 2 display
• luci cortesia pozzetto

A questo va aggiunto:

• Attrezzatura di coperta e di albero per Spinnaker
• Spi triradiale
• Code 0
• tangone
• lazy jack
• easy bag
• tendalino sdoppiato con lampo su easy bag
• stereo alpine marino
• tv led

• il pack elettronica è stato sostituito con il Raymarine touchscreen (e7) visibile da smartphone/tablet via wifi, corredato di fishfinder ed autopilota collegato
• wifi a bordo con internet 3G
• Tender Honda T 27 IE da 270 cm
• Motore fuoribordo Honda BF 5

Note:

Manca la passerella, per veri atleti...